Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế nước ta hiện nay thì nhu cầu vận chuyển hàng hóa cũng ngày càng trở nên phổ biến và tăng cao. Có rất nhiều hình thức để vận chuyển hàng hóa nhưng hình thức vận tải đường bộ được nhiều cá nhân, doanh nghiệp lựa chọn hơn cả. Xuất phát từ thực tế đó nên hiện nay có rất nhiều đơn vị nhận vận chuyển hàng hóa đường bộ. Khi có nhu cầu sử dụng, chắc chắn người dùng sẽ rất quan tâm đến quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ được thực hiện như thế nào?
Vận tải đường bộ ?
Là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng các phương tiện di chuyển trên bộ như ô tô, xe khách, xe tải, xe bồn, xe fooc, xe container, rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo ô tô…
Vận tải đường bộ là hình thức vận tải phổ biến và thông dụng nhất trong các loại hình vận tải. Loại hình vận tải này có những ưu điểm nổi bật là sự tiện lợi, tính cơ động và khả năng thích nghi cao với các điều kiện địa hình, có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình.
Vận tải hàng hóa bằng đường bộ luôn chủ động về thời gian và đa dạng trong vận chuyển các loại hàng hóa. Tuy nhiên hình thức vận tải này bị hạn chế bởi khối lượng và kích thước hàng hóa, không chở được những khối lượng hàng hóa lớn như vận tải bằng đường thủy, nhưng lại khá linh hoạt với những hàng hóa có khối lượng vận chuyển không quá lớn và nhỏ.
Mặc dù có cước phí cao nhất nhưng vận tải đường bộ lại được đánh giá là hình thức chuyển hàng linh động vì có thể chuyển thẳng từ kho đến kho, từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết khác nhau, có thể đáp ứng được yêu cầu hàng hóa thị trường…
Vai trò của vận tải đường bộ
Vận chuyển hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong hoạt động lưu thông hàng hóa góp phần phát triển của xã hội và là lựa chọn hàng đầu với nhiều chủ hàng muốn chuyển hàng trong nội thành, liên tỉnh. Vận tải hàng hóa đường bộ đóng góp một vai trò quan trọng trong sự tăng trưởng nền kinh tế đất nước. Nó còn đóng góp lớn cho ngân sách qua nhiều loại thuế và nhờ những dịch vụ đi theo được phát triển tạo thêm hàng triệu việc làm cho người lao động.
Tuy nhiên, để vận chuyển hàng hóa quốc tế, vận tải đường bộ cần phải kết với các phương thức khác như đường biển, đường hàng không…
Vận tải đường bộ có đa dạng các loại phương tiện để phục vụ cho đa dạng các loại hàng hóa với khối lượng và kích thước khác nhau.
Các phương tiện sử dụng vận tải đường bộ gồm
1. Xe tải
Xe tải là loại xe vận tải truyền thống, đã có từ lâu đời và nghiễm nhiên trở thành biểu tượng cho ngành vận tải hàng hóa đường bộ. Xe tải có cấu tạo nối liền giữa hai bộ phận là đầu kéo và thùng xe. Hai bộ phận đầu kéo và thùng xe này cố định và không thể tách rời nhau.
Thùng xe tải cũng được chia thành nhiều loại. Theo cách chia phổ biến nhất là có 2 loại: loại thường và loại chuyên dụng.
Loại thường là chỉ đơn giản là những cái thùng bình thường.
Loại chuyên dụng có đa dạng các loại như sau:
Thùng mui bạt: Trên mui là những cái khung sắt. Khi cần che hàng hoá thì phải sử dụng các tấm bạt.
Thùng lửng: Đơn giản là không có mui, chỉ được lắp bằng bửng. Chuyên dùng để vận chuyển vật liệu xây dựng.
Thùng lạnh: Có cấu tạo kín, lắp máy làm lạnh dùng để chở hàng lạnh.
Xe tải có kích thước đa dạng. Các loại thường gặp là xe một tấn tư, 5 tấn, 10 tấn. Ở Việt Nam, xe công suất lớn thường là xe 25 tấn.
2. Xe container
Bản chất container là xe tải, nhưng phần thùng đằng sau tiêu biến và chỉ còn là một tấm sàn cố định. Trên tấm sàn có các mắt khoá dùng để cố định container. Khi chuyên chở, các container sẽ được nâng hạ trên tấm sàn này.
Xe container chủ yếu chở các container kích thước 20ft và 40ft, là chiều dài chuẩn hoá của container.
3. Xe đầu kéo
Phương tiện vận tải đường bộ cũng bao gồm xe đầu kéo. Hiểu đơn giản là phần phía trước của xe tải mà không có phần thùng xe phía sau. Đầu kéo có thể tự mình di chuyển, và kéo thêm bộ phận hàng đằng sau. Bộ phận đằng sau nó có thể tháo rời tự do, được gọi là mooc. Xe đầu kéo có công suất lớn nên có thể vận chuyển hàng nặng.
4. Xe bồn, xe trộn
Là một loại xe có động cơ, kích thước lớn, được thiết kế đặc biệt để mang các loại chất lỏng, hàng hóa hoặc khí trên đường. Các loại xe lớn như vậy được thiết kế tương tự như tàu hỏa mà còn được thiết kế để mang tải hoá lỏng. Nhiều biến thể tồn tại do nhiều loại chất lỏng có thể được vận chuyển. Bể xe tải lớn; nó có thể được cách nhiệt hoặc không cách điện; áp lực hay không áp lực; và được thiết kế cho các xe tải một hoặc nhiều bể chứa. Nó rất khó lái do trung tâm lực hấp dẫn cao.
